深?lèi)?ài)人才，圳等你來(lái)，這是咱們鵬城最著名的口號(hào)，在深圳通勤班車(chē)定制來(lái)看也是體現(xiàn)了這個(gè)城市對(duì)人才的渴望，隨著城市化的擴(kuò)張和交通工具的發(fā)展，越來(lái)越多地出現(xiàn)居住地和工作地分離的現(xiàn)象，公共通勤不停將“血液”輸送至城市各肌體。

但是，有一種遙遠(yuǎn)，是從家到公司的距離。

在深圳，由于房?jī)r(jià)和租金高企，很多人選擇居住在原“關(guān)外”地區(qū)、每日奔波于兩地，公司的考勤在你著急等車(chē)的時(shí)候，像是一道道催命符，有時(shí)也難怪咱們流行著說(shuō)，我于早晨上班死亡，于今晚下班重生。

看看這個(gè)圖，在聽(tīng)聽(tīng)90后的心聲，聊一聊他們?cè)谏钲诘耐ㄇ谥钒桑?/strong>

通勤，數(shù)十年如一日，只想住在公司附近，走路上班多好呀！

深圳通勤班車(chē)定制近期收到了一封來(lái)自深圳打工人的來(lái)信，可謂講述了深圳打工人的通勤艱辛：

楊生，90后

      我住在寶安，在科技園上班。來(lái)深圳五年了吧，住過(guò)好幾個(gè)地方，包括寶安松崗、羅湖、福田。搬家是隨著工作變動(dòng)才搬的，換一份工作，會(huì)盡量選擇離工作近的地方住，上班住得遠(yuǎn)的話太耗時(shí)間了。現(xiàn)在上班，朝九晚六，一天花在通勤上要兩個(gè)小時(shí)，最理想狀態(tài)當(dāng)然是能坐直達(dá)公交最好，但一般是地鐵轉(zhuǎn)公交。上下班1個(gè)小時(shí)的路途，我一般就聽(tīng)聽(tīng)歌、刷刷手機(jī)，地鐵還能看看報(bào)紙。我覺(jué)得通勤是上班最痛苦的事情，只想住在公司附近，上班苦，通勤痛，每天早起奔波幾十公里上班，真是又苦又痛！你的通勤路辛苦嗎？你曾在地鐵上被擠成小餅干嗎？你曾經(jīng)被biaji在公交車(chē)的車(chē)門(mén)上嗎？

鴻鳴巴士，專業(yè)的通勤班車(chē)定制，心動(dòng)不如行動(dòng)，做一個(gè)有尊嚴(yán)的深圳人。