深?lèi)?ài)人才,圳等你來(lái),這是咱們鵬城最著名的口號(hào),在深圳通勤班車(chē)定制來(lái)看也是體現(xiàn)了這個(gè)城市對(duì)人才的渴望,隨著城市化的擴(kuò)張和交通工具的發(fā)展,越來(lái)越多地出現(xiàn)居住地和工作地分離的現(xiàn)象,公共通勤不停將“血液”輸送至城市各肌體。
但是,有一種遙遠(yuǎn),是從家到公司的距離。
在深圳,由于房?jī)r(jià)和租金高企,很多人選擇居住在原“關(guān)外”地區(qū)、每日奔波于兩地,公司的考勤在你著急等車(chē)的時(shí)候,像是一道道催命符,有時(shí)也難怪咱們流行著說(shuō),我于早晨上班死亡,于今晚下班重生。
看看這個(gè)圖,在聽(tīng)聽(tīng)90后的心聲,聊一聊他們?cè)谏钲诘耐ㄇ谥钒桑?/strong>
通勤,數(shù)十年如一日,只想住在公司附近,走路上班多好呀!
深圳通勤班車(chē)定制近期收到了一封來(lái)自深圳打工人的來(lái)信,可謂講述了深圳打工人的通勤艱辛:
楊生,90后
我住在寶安,在科技園上班。來(lái)深圳五年了吧,住過(guò)好幾個(gè)地方,包括寶安松崗、羅湖、福田。搬家是隨著工作變動(dòng)才搬的,換一份工作,會(huì)盡量選擇離工作近的地方住,上班住得遠(yuǎn)的話太耗時(shí)間了。現(xiàn)在上班,朝九晚六,一天花在通勤上要兩個(gè)小時(shí),最理想狀態(tài)當(dāng)然是能坐直達(dá)公交最好,但一般是地鐵轉(zhuǎn)公交。上下班1個(gè)小時(shí)的路途,我一般就聽(tīng)聽(tīng)歌、刷刷手機(jī),地鐵還能看看報(bào)紙。我覺(jué)得通勤是上班最痛苦的事情,只想住在公司附近,上班苦,通勤痛,每天早起奔波幾十公里上班,真是又苦又痛!你的通勤路辛苦嗎?你曾在地鐵上被擠成小餅干嗎?你曾經(jīng)被biaji在公交車(chē)的車(chē)門(mén)上嗎?
鴻鳴巴士,專業(yè)的通勤班車(chē)定制,心動(dòng)不如行動(dòng),做一個(gè)有尊嚴(yán)的深圳人。