上一期我們聊到了關(guān)于通勤班車系統(tǒng)的話題，同時我們也給許多企業(yè)在班車管理系統(tǒng)方面敲了一遍小黑板。

那么這一期，我們來給咱們的小黑板畫畫重點哈，今天咱們來講講TS系統(tǒng)的用戶端是如何給到你一種全新的感官盛宴。

上回我們說到過企業(yè)員工出行體驗差，沒有實時互動渠道；站點時間不明確（候車點位置和候車時間不清楚）；盲目等車（看不到車輛動態(tài)，干著急）。

異常現(xiàn)場通知滯后（車輛故障和車輛遲到等異常情況無法及時通知員工、客服等）；定制新需求，無響應(yīng)（新線路需求無人快速響應(yīng)）。

那么其實咱們的TS用戶端都有對應(yīng)的解決方案？

關(guān)于站點時間不明確、盲目等車，其實我們現(xiàn)在也能向滴滴一樣，只要是屬于這趟班車的員工都可以憑借身份驗證，進入我們的用戶端界面，可以實時看到咱們班車的實時位置，并且這里對于一些新的員工第一天來上班，找不到位置，我們還有一鍵導(dǎo)航上車點的功能來給予我們新員工的班車乘車安全感。

另外有時我們都知道但凡是上班車的企業(yè)其實要么是要早起，要么就是距離很遠，在可能長達一個小時的乘車中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，在睡回籠覺的早上總有一些吃早餐、玩游戲、音樂放的很大聲的人，其實有時我們行政接到這樣的投訴，很無奈，我們也不知道怎么去根治，但是我們發(fā)現(xiàn)，我們再投入系統(tǒng)里面的實時群聊功能，大家有了基本的互動，對于很多擾人行為我們采用匿名反饋，可以讓現(xiàn)場的行為很快停止，有時早上大家都睡眠朦朧，總有一些有心人發(fā)起一些話題讓大家參與討論，大家瞬間變得精神滿滿，其實這個對于我們早上喝一杯黑卡，這個會更加的提神。都說一日之計在于晨，也許現(xiàn)在我們行政頭痛的員工積極性的問題，就是這樣被莫名其妙的解決了。

其實對于很多外地人來說，北上廣深這些有夢的地方，但最難的就是租房的問題，有時我們設(shè)置班車的路線都是一年都是一直沒有變化的，但是班車跑著跑著大家就會發(fā)現(xiàn)，為什么咱們的空座率開始提高，因為其實每一年咱們員工的搬遷率是非常高，那么咱們行政是沒有辦法實時知道這個數(shù)據(jù)，所以咱們的班車管理系統(tǒng)有一個這樣的功能，就是我們可以收集員工的住址信息，在咱們的系統(tǒng)后臺我們設(shè)置一個預(yù)警，每一個季度，我們的系統(tǒng)后臺可以根據(jù)空座率的降低系統(tǒng)自動給出預(yù)警排出最新的路線給咱們行政人員參考。

其實這個只是我們用戶端的功能，這里還需要和大家溝通，我們的用戶端是可以支持切入到企業(yè)的APP、公眾號及其他方式的對接。下一期我們一起聊聊企業(yè)端的方案。

鴻鳴巴士一路致力于企業(yè)班車系統(tǒng)數(shù)字化平臺搭建，為企業(yè)開源節(jié)流的后勤業(yè)務(wù)革新添磚加瓦。謝謝。